

En el mercado existen muchos multímetros para automóviles, pero podemos afirmarte sin duda alguna que el modelo Fluke 88 V es el mejor que podrás encontrar. Es una versión actualizada de la descontinuada Serio 88.
El multímetro digital Fluke 88V posee una excelente funcionabilidad, gran robustez ideal para trabajos rudos en talleres y además proporciona altos niveles de precisión y confiabilidad en los datos proporcionados.
Además de las funciones normales que ofrecen la gran mayoría de multímetros, el Fluke 88V ofrece alternativas para ayudar a solucionar problemas en los vehículos, tales como RPM, mediciones de ancho de pulso, modo pico Min/Max y un filtro de paso bajo.
Mientras que algunas personas prefieren usar el rango automático a otras les resulta mejor usar el rango manual, de cualquier manera, este multímetro posee ambas configuraciones, en ambos modos, puedes medir convenientemente tanto el voltaje de CA y CC como la corriente, además de estos dos, también es útil para medir resistencia, capacitancia, frecuencia y temperatura.
El Fluke 88 tiene un termómetro que permite tomar mediciones de temperatura sin la necesidad de complementarse con otros dispositivos.
Además de la función de temperatura integrada, también puedes medir el factor de trabajo del pulso, la medición de corriente y voltaje, la resistencia, la frecuencia, la capacitancia y la medición del ancho del pulso.
La evaluación de seguridad Fluke 88V cumple con mediciones CAT III de hasta 1000 V y mediciones CAT IV de hasta 600 V. Además de cumplir con las clasificaciones CAT III y CAT IV, puede soportar picos de más de 8000 voltios, lo que a su vez reduce el riesgo de sobretensiones que puede causar la conmutación de carga.
Para una buena visibilidad, este multímetro tiene una pantalla digital de 4 ½ dígitos. Además, tiene retroiluminación que lo hace fácil y conveniente de usar en condiciones de poca luz.
Para la electricidad automotriz o de uso general, el Fluke 88V es difícil de superar. No tiene la precisión del 87V y no tiene True RMS, por lo que el 87 sería una mejor elección para trabajos electrónicos. Pero con el verificador de RPM y los valores predeterminados de CC, es ideal para el taller y su construcción resistente resistirá la mayoría de los entornos durante años.
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